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日本UNIPLUS 優(yōu)尼帕斯UTM扭矩傳感器
大幅減小了徑向力和軸向力對扭矩有效精度的影響。
■ 為扭矩傳感器會(huì )受到扭矩以外的力呢?
在測量扭矩連接軸時(shí),無(wú)論如何都會(huì )發(fā)生下圖所示的軸心誤差。
聯(lián)軸器是一種可以吸收這種不對中引起的徑向力和軸向力的產(chǎn)品,
但是它又不能完全吸收,還是會(huì )影響扭矩檢測。
< 軸安裝時(shí)的主要誤差 >
■ 實(shí)驗數據
上圖表示固定額定扭矩2 N m的扭矩傳感器一側的軸端,在軸的另一側的軸端通過(guò)軸承負載7 N的徑向負載時(shí)的輸出變化。
輸出隨旋轉角度而變化。
與以往的扭矩傳感器約0.1%的輸出變化相對,UTMⅢ為0.01%以下的變化。